汽车快修店——城市生活与汽车交通矛盾的产物

汽车快修店——城市生活与汽车交通矛盾的产物

       自上海市颁布汽车快修条件以来，快修店以连锁的形式出现了，其他经济较发达省份也孕育而生，目前上海市的品牌连锁店已经有近十家，每个品牌拥有5-20个分店不等，可以说，上海市的快修规定的各种条件设备比较高，这也许是与上海市这个大都市接轨的原因吧，在目前想进入汽修行业的人士来说，快修店也许是最佳的选择：
   （一）：在市内车流量较大的地方建大型的修理厂是比较难的，政策不支持，环保要求严格，而且大场地租金比较高，几乎是没有这种可能性的。
   （二）：建立大型的修理厂投资一般要在200万以上，维修的利润空间已经不大，投资这么大，实在是有很高的风险。
   （三）：修理厂不能建，或建不起，然而汽车保有量一直在增加，一种新的具有规模性质的修理方式出现了－－快修店，设备齐全，将获得全新的快速发展，预计2004-2008年将是快修店发展最快以及盈利的年代，2008年再进入市场就比较竞争激烈。
（四）：处于经济一般水平的城市如无政策限制，可以提前做一些大型的快修店（无需品牌以节省投资），按照本站的装饰参考为设计图，以提前做好广告宣传作用。为日后的竞争盈利。
       但是要不仅认识到其前景光明，也要须知任何投资都有风险，不能一味的依靠品牌店而坐等客源，我以前碰到不少这样的投资者。也永远不要相信有些店为求得费而给你保证能赚钱。现在品牌店的有以下两种类型的投资者，下面分析一下。
1：无专业技术而想进入该行业的：投资者应当在短时间内对技术有个大概了解，要和员工一道进行培训，能给客户报出合理有专业的价格，另要聘请技术较高人员和利用自己原有的优势。我想事在人为，不凡有许许多多成功者。
2：有专业技术但需要营业执照的：这类投资者在短时间内将管理知识和与客户沟通能力加强，利用自身的技术吸引客户至关重要。