浅谈修理SUV越野车汽保专用设备

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浅谈修理SUV越野车汽保专用设备

上海衡臣,2015-4-25

自2012年起，各车厂将野性十足越野进行改版，形成适用于城市的SUV车，该车型具有较好的视野,优良的通过性以及燃油经济性，SUV开始兴起，目前从城市到乡村，遍地都是SUV车，同时也是许多老车主更新换代的首选车。

SUV车保有量开始逐年上升，给一些老的修理厂维修带来不少困惑，早期建设的修理厂很多设备仅仅适用于普通轿车，有些修理厂配置了一台最多两台的四柱可以用于SUV，但远远满足不了实际需要。为了避免这样情况发生，本文列举了一些SUV车维修用到的必备的经济实用的设备，希望新建厂房的客户尽量选择这些设备，以及老厂客户增添或者更新这些设备。同样本设备可以应用于高档车，如奔驰宝马路虎辉腾车辆的维修。

1：二柱龙门举升机HCQJY40MZ：价格：9800

适用于SUV原因：采用节套式支撑腿，柱间距加宽，举重量大，单边解锁
早期举升机为什么不能用于SUV
1：SUV一般装有上车踏板，举升机支腿往往支撑不到大梁就已经被踏板挡住了，采用节套式的支腿可以加长支撑杆。
2：以前的举升机内部柱间宽为2.6-2.7m，本举升机宽度达2.96m，更适合汽车开门

2：SUV专用小剪举升机衡臣HC535SUV，价格：14800
适用原因：举重力大，带有SUV支架，双拉升
早期小剪举升机为什么不能用于SUV
1：早期小剪仅带单拉升或者不带拉伸，双拉升更适合一些较重车型。
2：早期不带专用支架会顶置在踏板上
3：早期举升机是3t,本机器可举重3.5T

★剪形隐藏式平板结构,占用空间小
★意大利进口液压、气动及电器元器件，设备运行平稳
★气动宽齿自锁保险及防管爆装置,安全可靠
★便于轮胎拆卸和底盘检修
★升程2M,同类产品中升程最高,平台长度双边可调,适合各种长短车型
★可选配SUV支撑装置 ★加强型连杆结构,符合欧美市场要求
★采用德国密封件加强型油缸
★具有液压锁和机械双齿保险爪双重安全保险装置，下降自动开启，通过锁定操作可以使保险爪实现反靠定位，安全可靠；

3：SUV专用平衡机HCW69，价格：7800
适用原因：可测轮胎重量大，带小车，平衡克重大，各种夹具，可选10g和1g的精度
早期平衡机为什么不能用于SUV
1：早期的平衡机轴细，SUV车胎重，时间长了一出现弯曲现象，校不准
2：早期平衡机量程小，SUV车可能出现100-200g不平衡现象，这样超过量程就测量不出来了。
3：带有小车，重轮方便上下

1.带有高智能高稳定性的微处理器.
2.平衡主轴工艺先进，加工精细，确保重复测量精度.
3.具备动态平衡，静态平衡及铝合金轮辋平衡功能.
4.带自校准和设备程序故障自动检测功能.
5．适用于重型卡车大客车和轻型客车及小型轿车.
最大车轮重量： 200kg
电机功率： 0.4kw/0.6kw
电源电压： 220v/400v
平衡精度： ±50g
平衡转速： 42-220r.p.m
轮辋直径： 10″～24″
轮辋宽度： 1.5″～20″
平衡周期： 8sec.
噪声： <70dB
外形尺寸： 1220×960×1190mm

4：SUV专用拆胎机HCT626R，价格：9800
适用原因：双立柱焊接成一体，立柱加强最坚固，可拆至26寸轮胎，磅礴动力，巍巍不动

技术参数外夹轮辋: 10″-24″
内撑轮辋: 12″-26″
靠胎铲力: 2500kg
最大车轮直径: 41"(1040mm)
车轮宽度: 3″-16″
操作气压: 8-10bar
电机功率: 1.1/0.75kw
电源电压: 110/220/380v-3ph

5：大梁校正架HCK3L，价格：39800
适用原因：磅礴动力，巍峨不动，拉塔加高，平板加长
早期大梁校正架为什么不适用于SUV
1：拉塔偏低，早期拉塔为1.7m，本拉塔为2m，适合高的SUV车
2：钢板厚度不够，早期为6mm，本机器为8mm
3：长度不够，本型号长度为5.6m长，2.1m宽
4：早期拉力为10T，本拉塔最大可达15T

主要技术参数：

1、工作台长度： 5600mm

2、工作台宽度： 2100mm

3、工作台高度： 500mm

1、倾斜升降款式，人性化设计风格，清新自然，外观精美，经久耐用

2、平台采用高强度方管焊拼，强度高，倾斜式升降，方便各类小汽车维修

3、重载拉塔采用宝钢Φ 160mm 优质钢管，磅礴动力，无可挑剔

7：二氧化碳焊机FYMIG5260，价格：6800
适用原因：逆变形式，配置两把枪可焊铝车身枪以及焊铁车身枪。
很多高档车本身发动机和底盘较重，为了降低车自重，日本车采用减少车身铁皮，德系车采用较轻的硬质铝材，铝材需要用铝丝焊接，修复也需要用铝垫片以及铝头修复，这就使得必须用铝车身修复机和焊机
早期二氧化碳焊机为什么不适用于SUV及奔驰宝马车
1：早期焊机采用传统变压器，焊狐不稳定，焊出来的铝焊不结实，外观不美观
注：焊接铝需用Ar气以及专用焊面罩

多功能数字化彩色液晶显示，采用最先进的DSP控制技术，一键智能化选择钢车身、铝车身、不锈钢、铜及镍等多种材料的焊接模式。设备信息自动存储功能让操作者无需重新设置即可保存焊接参数，省时安全。
来自世界知名品牌焊接电源，使用IGBT逆变脉冲技术及软开关控制技术，保护性好，适用范围广，具备世界一流焊接性能。
机身设计有气瓶防护板，可将气瓶稳定地固定在机器上。
采用世界知名品牌焊枪，专用的保护套耐用性强，设计专用的焊枪挂架。
采用IGBT逆变脉冲技术及软开关控制技术，高效节能、焊接稳定、变形小维持材料的机械特性。火花小、起弧快，焊后处理少、周边部件受损少，能对多种材质的车身快速轻松完美焊接

8：铝外形修复机FY65L，价格：11800
适用原因：铝车身专用，其他车身也可以修复。
很多高档车本身发动机和底盘较重，为了降低车自重，日本车采用减少车身铁皮，德系车采用较轻的硬质铝材，铝材需要用铝丝焊接，修复也需要用铝垫片以及铝头修复，这就使得必须用铝车身修复机和焊机
铝车身整形机是依靠国际先进的焊接电源和控制技术专门为宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等多种汽车铝车身整形设计制造，本机可对钢、铁、铜、铝等多种车身进行修复。

采用国际领先逆变技术，由微处理器控制，由于采用先进的数字化控制技术和人性化控制设计，操作时只需选择与焊接工件符合的电流即能达到最佳的焊接效果
采用独特高精度功率调整系统
配有两脚及四脚可实现全部铝车身整形的拉力器
可对不同的铝车身及钢车身等多种材料的车身进行修复
焊接强度高且不损伤背面的金属涂层及油漆表面
数字显示操作简单使用方便
可焊3mm-8mm的铝钉、钢钉及铝车身专用介子
　

9：烤漆房HC9200，价格：53800
适用原因：内部空间大
早期烤漆房内部高为2.6，本烤漆房达到2.8m。

外型尺寸(m) 7x5.4x3.5
房内尺寸(m) 6.9x4x2.8
进车门宽(m) 3.0
进车门高(m) 2.7
风量(m/h) 24000