检验制度

一、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。

二、认真学习并钻研技术，不断提高检验人员的技术水平及检验能力。

三、认真核对工作单上的修理项目，逐项进行检验，做到不丢项，不漏检。

四、对所修项目中发现的问题，及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修，并作出相应的善后处理，不拖延交车时间。

五、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。

六、对屡次不注意质量的个人及班组，应及时反馈给相关领导，作出相应的处罚。

质量管理细则

质量是企业的生命，是维护企业名誉，拓展企业规模，创造效益的根本保证，各级部门负责人必须把抓质量、重信誉放在工作的首位，为此特制定以下关于质量的细则：

1.质量检验员，对在修车辆的维修质量具体负责检测，及时发现、指出，与维修组共同将出现的质量问题解决在各个工序的生产过程中，若因工作不细致、把关不严、漏检等失职行为，导致整车或局部不合格的车辆出厂的，除追究班组组长和直接维修工人的经济责任和法律责任外，质量检验员还将承担经济损失的15%。

2.各班组组长是本组的质量负责人，在生产的过程中，要向组员传授技能，并详细具体的讲明修理任务、质量要求，并在修理过程中，认真检查督促，认真把关，做到发现早，解决快，把出现的质量问题消灭在各个工序中，若不检查督促，导致所修的部位或整车维修质量不合格返修的，班组组长除承担法律等主要责任外，整个维修组还要承担全部经济损失。

3.维修工人是保证质量的直接责任人，在接到报修车辆后必须认真检查报修各部位，认真听取组长工作要求，虚心请教，学习技术，严格遵守操作规程，尽力杜绝返修车辆，若因违反本条规造成零件损坏和返修的，除承担破坏的零件损失外，同时承担返修车辆所修费用。

4.由于工作不负责，漏修、装配失误、维修达不到要求等，导致出厂车辆在本地或异地抛锚出事的，在接到通知后，原修理组的修理人员必须前往救急，原修理组要承担返修过程中更换的材料费和救急费，同时，还要承担由此给车主造成的经济损失和法律责任。

5.各技术工组在检修的过程中，任何一样材料在达不到更换的情况下，必须修复使用。